Toyota C-HR+ to elektryczny crossover o stylistyce coupe z bagażnikiem 416 litrów. Model będzie oferowany z bateriami o pojemności 57,7 kWh i 77 kWh brutto oraz silnikami elektrycznymi o mocach od 167 do 343 KM.

Zaktualizowana Toyota bZ4X, zbudowana na platformie e-TNGA, otrzyma baterie litowo-jonowe o pojemnościach 57,7 kWh i 73,1 kWh brutto z silnikami do 343 KM. Nowością będzie opcjonalna ładowarka pokładowa 22 kW i funkcja przygotowania baterii do ładowania.

bZ4X Touring to wydłużona o 140 mm wersja SUV-a z bagażnikiem powiększonym o 148 litrów do 600 litrów. Model będzie dostępny z napędem przednim 224 KM lub napędem AWD 380 KM, z baterią 74,7 kWh.

Toyota Urban Cruiser wykorzysta litowo-żelazowo-fosforanowe baterie o pojemnościach 49 kWh i 61 kWh, oferując trzy warianty mocy od 144 do 184 KM.

Przedsprzedaż nowych modeli rozpocznie się wkrótce. Zamówienia na nową bZ4X będą przyjmowane w IV kwartale 2025 roku.

Kongres Nowej Mobilności, organizowany przez Polskie Stowarzyszenie Nowej Mobilności i E-Mobility Europe, we współpracy z Górnośląsko-Zagłębiowską Metropolią oraz ze współgospodarzem Miastem Katowice, to już szósta edycja wydarzenia. W tym roku na 10 scenach wystąpi ponad 400 prelegentów, a strefa Expo na 12 tys. m kw. pomieści 20 rynkowych premier.

Organizatorzy Kongresu Nowej Mobilności 2025 wprowadzili kilka rodzajów biletów, w tym również darmowy. Zarejestruj się już dziś.

Więcej informacji: https://kongresnowejmobilnosci.pl/. 

Źródło informacji: Polskie Stowarzyszenie Nowej Mobilności