Współpraca między Polską a Republiką Korei w obszarze obronności w ostatnich latach przybrała bezprecedensową dynamikę. Wspólne projekty w zakresie czołgów K2, wieloprowadnicowych wyrzutni rakietowych K239 Chumnoo, armatohaubic K9 czy samolotów FA-50 stworzyły nową architekturę przemysłową, w której transfer wiedzy, lokalizacja produkcji i wzmacnianie zdolności krajowych stają się standardem. Naturalnym krokiem naprzód jest rozszerzenie tej współpracy o obszar morski - program ORKA. W ramach tej inicjatywy Hanwha Ocean oferuje Polsce nie tylko nowoczesne jednostki podwodne KSS-III sprawdzone operacyjnie ale również kompleksowy model współpracy przemysłowej i serwisowej.

Fundamentem modelu współpracy z koreańską firmą w ramach ORKA jest transfer technologii w zakresie integracji systemów, szkolenia kadr oraz rozbudowie infrastruktury dla przyszłego MRO (Maintenance, Repair and Overhaul). W praktyce oznacza to powstanie w Polsce kompetencyjnego centrum serwisowego, zdolnego do samodzielnego utrzymania, modernizacji i obsługi cyklu życia okrętów. Model ten, z powodzeniem stosowany przez Koreę w krajach partnerskich, zapewnia uniezależnienie od zewnętrznych dostawców i znaczące obniżenie kosztów eksploatacji. 

„Polska ma szansę stać się regionalnym hubem MRO dla jednostek morskich nowej generacji, wspierając także floty sojusznicze NATO na Bałtyku - podkreśla Sean Seongwoo Park, Vice President, International Business, Hanwha Ocean. - To nie jest tylko zakup sprzętu, lecz inwestycja w ludzi, know-how i przyszłość krajowego przemysłu morskiego”.

Niedawno Hanwha Ocean ogłosiła inwestycję o wartości 100 mln USD na rozwój przemysłu stoczniowego i gospodarki morskiej w Polsce w ramach programu ORKA. Projekt zakłada stworzenie co najmniej 1300 nowych miejsc pracy, wzmocnienie lokalnych stoczni i łańcuchów dostaw oraz budowę konkurencyjnych kompetencji technicznych w polskim przemyśle morskim. W ramach tej inwestycji przewidziane jest m.in. utworzenie centrum MRO w Polsce oraz współpraca z polskimi firmami w realizacji systemów elektrycznych, hydraulicznych, automatyki i produkcji komponentów dla jednostek podwodnych i w przyszłości nawodnych. Oferowane rozwiązania są w pełni zgodne ze standardami NATO i mogą być skalowane w oparciu o polskie potrzeby strategiczne.

Takie inwestycje to strategiczny impuls dla regionu. Na Pomorzu, gdzie sektor stoczniowy zatrudnia około 27000 osób (stanowiąc 3,3 % wszystkich miejsc pracy w regionie), realizacja przedsięwzięcia może znacząco zwiększyć zatrudnienie, przyciągnąć dostawców i centra badawcze oraz stworzyć możliwości eksportowe dla polskich firm w dziedzinie technologii morskich. 

Warto zauważyć, że koreański model współpracy zakłada pełną transparentność w zakresie wymagań operacyjnych, harmonogramu wdrożeń oraz integracji z krajowym systemem dowodzenia. Wartość dodana dla gospodarki polskiej może sięgać kilku miliardów USD w perspektywie kilkunastu lat. 

Źródło informacji: Hanwha Ocean