Od 1 kwietnia stawki podatku od paliw zostaną wyzerowane. Oznacza to, że benzyna będzie tańsza o 4,41 korony (ok. 1,65 zł) za litr, a olej napędowy o 2,85 korony (ok. 1,05 zł). Zmiany mają obowiązywać do 1 września.

W minionym tygodniu ceny paliw na norweskich stacjach benzynowych przekroczyły 30 koron za litr (ok. 10 złotych).

Parlament uchwalił obniżkę opłat wbrew opinii rządu. Stoltenberg argumentował wcześniej, że rozwiązanie nie ma pokrycia w budżecie i zwiększy wydatki państwa. Obniżkę wymusiła jednak centroprawicowa opozycja przy wsparciu populistycznej Partii Centrum, która dotychczas była tzw. partnerem parlamentarnym rządu, czyli współpracowała z nim w parlamencie.

„Niedobrze jest łamać umowy” - skomentował Stoltenberg w poniedziałkowym wydaniu gazety „Aftenposten”.

Koszt obniżki ma wynieść około 6,7 mld koron (ok. 2,5 mld zł) i zostanie pokryty z dochodów państwa czerpanych z wydobycia gazu ziemnego i ropy naftowej. Irańska blokada cieśniny Ormuz, kluczowej dla eksportu tych surowców z krajów Zatoki Perskiej, i napięcia wokół dostaw paliw związane z wojną na Bliskim Wschodzie zwiększyły znaczenie Norwegii jako ich eksportera.

Na razie brak wiarygodnych szacunków na temat dodatkowych wpływów, na jakie w tej sytuacji może liczyć Norwegia. Analitycy przypominają jednak, że od czasu odcięcia rosyjskich dostaw energii w 2022 roku, po rozpoczęciu przez Moskwę inwazji na Ukrainę, Norwegia jako główny dostawca gazu ziemnego do UE zyskała ponad 1,1 bln koron (ok. 420 mld złotych) dodatkowych dochodów.

Mieszko Czarnecki (PAP)

cmm/ akl/