Dar Młodzieży w czwartek po godz. 14.00 opuścił Nabrzeże Pomorskie w Gdyni, by udać się do Nowego Jorku, gdzie 3-8 lipca odbędzie się wydarzenie „Sail4th 250”. Jego głównym punktem będzie parada żaglowców i flotylli zaplanowana na 4 lipca, w dniu amerykańskiego Święta Niepodległości.

W pożegnaniu żaglowca wzięli m.in. udział minister infrastruktury Dariusz Klimczak, prezydent Gdyni Aleksandra Kosiorek i władze Uniwersytetu Morskiego w Gdyni. Studentów żegnały również rodziny i znajomi z nabrzeża.

Minister Klimczak podczas pożegnania jednostki stwierdził, że rejs Daru Młodzieży promuje polskie żagle, polską gospodarkę morską i polskie umiejętności. Dodał też, że w ubiegłym roku zdecydowano, iż zostanie utworzony nowy program statków i podkreślił, że zostanie zbudowany nowy Dar Młodzieży i nowa jednostka dla Szczecina. Minister ujawnił, że na konkurs na nowe imię dla następcy fregaty Dar Młodzieży wpłynęło 2,8 tys. propozycji.

Podróż do USA podzielona będzie na trzy etapy. Pierwszy zakończy się 10 maja w Kadyksie. Zaokrętowana załoga oraz praktykanci – studenci Wydziału Mechanicznego Uniwersytetu Morskiego w Gdyni oraz uczniowie Zespołu Szkół Morskich w Świnoujściu – po drodze do Hiszpanii odwiedzą Wyspę Man na Morzu Irlandzkim.

W drugim etapie rejsu, na trasie z Kadyksu przez Bahamy do Stanów Zjednoczonych, około 120 studentów I roku Wydziału Nawigacyjnego weźmie udział w praktyce morskiej i wpłynie na pokładzie fregaty do USA.

Dar Młodzieży dowodzony przez kpt. ż.w. Michała Sadowskiego wraz z 33-osobową załogą oraz studentami wpłynie do portów amerykańskich w drugiej połowie czerwca, odwiedzając m.in. Norfolk, Nowy Jork i Boston.

3 lipca w Nowym Jorku rozpocznie się ostatni etap podróży – nastąpi zmiana praktykantów. Na pokład Daru Młodzieży wejdzie kolejna grupa około 120 studentów II roku Wydziału Nawigacyjnego, która popłynie do Bostonu. Stamtąd jednostka wyruszy w drogę powrotną do Europy, odwiedzając porty w Wielkiej Brytanii i Niemczech. Jednostka wróci do macierzystego portu w Gdyni 24 sierpnia.

Kulminacyjnym punktem rejsu będzie udział fregaty w międzynarodowej paradzie żaglowców zaplanowanej na 4 lipca w Nowym Jorku.

W paradzie według listy Sail4th wezmą udział m.in. argentyński ARA Libertad, kanadyjski Bluenose II, chilijska Esmeralda, kolumbijska Gloria, ekwadorski Guayas, niemiecki Gorch Fock, indyjski INS Sudarshini, indonezyjski KRI Bima Suci, włoski Amerigo Vespucci, portugalski NRP Sagres, hiszpański Juan Sebastián de Elcano i amerykański USCGC Eagle.

Tegoroczna wyprawa nawiązuje do historycznej podróży Daru Pomorza z 1976 r., która odbyła się z okazji 200-lecia Stanów Zjednoczonych. Fregata wyruszyła 16 kwietnia, a podczas wyprawy uczestniczyła w regatach na trasie Plymouth – Teneryfa – Bermudy – Newport, zajmując czołowe miejsca w klasyfikacjach. Następnie odwiedziła najważniejsze porty amerykańskie, w tym Nowy Jork, Boston, Baltimore i Filadelfię, biorąc udział m.in. w paradzie żaglowców z okazji 4 lipca na rzece Hudson.

Uczelnia podała, że wydarzenie będzie nie tylko podróżą szkoleniową dla studentów Uniwersytetu Morskiego w Gdyni, ale również ważnym elementem promocji Polski oraz budowania relacji międzynarodowych w ramach obchodów 250-lecia USA oraz międzynarodowych regat Sail 250.

Rejs Daru Młodzieży może być jednym z ostatnich dalekich przedsięwzięć wysłużonej jednostki. Rektor Uniwersytetu Morskiego w Gdyni prof. Adam Weintrit mówił w marcu PAP, że w przyszłym roku planowane jest położenie stępki pod następcę Daru Młodzieży, a w 2029 r. na nowej jednostce mają rozpocząć się szkolenia kadetów.

– Nowa jednostka będzie trzymasztowym żaglowcem szkolnym, zbliżonym wielkością do Daru Młodzieży. Funkcjonalnie będzie przypominać obecny statek, dlatego jej kluczowym zadaniem pozostanie szkolenie młodzieży planującej związać swoją karierę zawodową z morzem – powiedział wówczas rektor. Żaglowiec ma zabierać na pokład jednorazowo 120 praktykantów, 35 członków stałej załogi oraz 12 pasażerów, w tym przedstawicieli armatora.

W ubiegłym roku Rada Ministrów przyjęła uchwałę w sprawie ustanowienia programu wieloletniego „Budowa statków dla uczelni morskich w latach 2025–2029”, którego celem jest zaprojektowanie, budowa i wyposażenie jednostek dla Uniwersytetu Morskiego w Gdyni (350 mln zł) oraz Politechniki Morskiej w Szczecinie (625 mln zł). (PAP)

kszy/ joz/