Nowe ścieżki rowerowe, powstające w ramach zaplanowanej i konsekwentnie realizowanej sieci, budowane są w dwóch różnych częściach miasta. Na obie Pleszew ma dofinansowanie unijne w ramach Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych. – Te środki udało się pozyskać w ramach szerszego projektu dzięki obecności Pleszewa w Aglomeracji Kalisko-Ostrowskiej – informuje Andrzej Jędruszek, zastępca burmistrza. 

I tak oto – pierwsza rowerowa droga powstaje wzdłuż torów kolejowych i połączy dwie ulice, gdzie już jest niedaleko do Cmentarza Komunalnego licznie odwiedzanego przez mieszkańców. Jednym z kosztownych elementów inwestycji jest przepust na rzece Ner, tuż obok istniejącego mostu kolejowego. Nie będzie to jednak tylko ścieżka dla rowerów, ale i deptak dla pieszych z ławeczkami, oświetleniem i oczywiście zielenią. 

Druga ścieżka powstaje w zupełniej innej części miasta, ale także ma wypełnić lukę i połączyć dwie ulice z już istniejącymi drogami rowerowymi. Inwestycja obejmuje także przebudowę zatoki autobusowej na przystanku przy szpitalu. W przyszłym roku w ramach tego samego projektu będzie budowana ścieżka rowerowa w podpleszewskim Kowalewie tak, by był dojazd do stacji kolejowej. 

- Postawiliśmy sobie za cel, aby coraz więcej ludzi przemieszczało się po mieście rowerem w myśl idei miasta 15-minutowego. Musimy im jednak zbudować bezpieczną infrastrukturę. Konsekwentnie dążymy do celu. Najpierw powstała koncepcja sieci dróg rowerowych w mieście, a teraz krok po kroku wykorzystując środki z zewnątrz ją realizujemy – mówi burmistrz Arkadiusz Ptak.  

Warto dodać, że gmina partycypuje w kosztach budowy ścieżek rowerowych także przy drogach powiatowych oraz krajowych.