Na środowym briefingu, podczas 35. Forum Ekonomicznego w Karpaczu Morawiecki zwrócił uwagę, że po 1989 r. cała infrastruktura transportowa i handlowa w Europie Środkowej rozwijała się głównie na osi Wschód-Zachód. - Polska i kraje Europy Środkowej były raczej rezerwuarem taniej siły roboczej - ocenił b. premier.

Podkreślił, że Trójmorze powstało jako odpowiedź na ten układ i jest jego uzupełnieniem. - Niech sobie handel Wschód-Zachód rozkwita. Natomiast my stawiamy ogromny nacisk na to, żeby ten dodatkowy układ komunikacyjny, energetyczny, bezpieczeństwa gazowego, światłowodowy, czyli układ Północ-Południe wzmacniał nasze bezpieczeństwo i zwiększał nasze konstrukty gospodarcze - przekonywał polityk.

- Handel idzie za drogami, za koleją. Handel idzie za infrastrukturą, najpierw infrastruktura, potem rozwój. Nie ma rozwoju, jeżeli furmankami trzeba wozić towary. Trzeba móc, potrafić, że tak powiem, wykorzystywać swoje połączenie gospodarcze - Morawiecki.

Dodał również, że Polska będzie silna „tylko wtedy”, gdy: wykorzysta swoje położenie geograficzne, pracę narodu i energię narodową. - Niech geopolityka zacznie pracować na naszą rzecz. Niech układ energetyczny, gazowy, drogowy, kolejowy będzie wielkim kołem zamachowym kolejnej fazy rozwoju gospodarki polskiej - mówił lider stowarzyszenia Rozwój Plus, podkreślając, że Polska musi dostrzegać format Trójmorza w ramach „wielkiej strategii państwa polskiego”.

Inicjatywa Trójmorza zrzesza 13 państw: Austrię, Bułgarię, Chorwację, Czechy, Estonię, Grecję, Litwę, Łotwę, Polskę, Rumunię, Słowację, Słowenię i Węgry. Ideą tego przedsięwzięcia jest pobudzanie rozwoju gospodarczego państw Europy Środkowo-Wschodniej oraz stworzenie stabilnego i spójnego partnerstwa państw z obszaru pomiędzy Morzem Bałtyckim, Adriatykiem i Morzem Czarnym. (PAP)

pab/ mro/