Na przełomie 2027 i 2028 roku zakłady H. Cegielski-Poznań S.A. (HCP) przeniosą swoją działalność z poznańskiej Wildy na teren Wojskowych Zakładów Motoryzacyjnych. W tym samym czasie obie firmy zostaną połączone. W piątek w Cegielskim zorganizowano jubileusz z okazji 180-lecia działalności przedsiębiorstwa.
Historia poznańskich zakładów Hipolita Cegielskiego sięga 1846 r. Obecnie działalność firmy skupia się na produkcji konstrukcji stalowych, części zamiennych do silników oraz świadczeniu usług serwisowych. Do września 2023 r. jedynym właścicielem spółki był Skarb Państwa, a obecnie większościowym akcjonariuszem jest Polska Grupa Zbrojeniowa S.A.
W czerwcu w Poznaniu podpisano list intencyjny ws. utworzenia Wielkopolskich Zakładów Pancernych Hipolita Cegielskiego. Nowy podmiot ma powstać z połączenia poznańskich Wojskowych Zakładów Motoryzacyjnych (WZM) oraz firmy H. Cegielski-Poznań S.A (HCP). WZM to spółka, która zajmuje się m.in. modernizacją, modyfikacją, naprawami czołgów oraz innych gąsienicowych i kołowych pojazdów opancerzonych. W zakładach są serwisowane m.in. czołgi Abrams i Leopard.
W piątek w HCP zorganizowano jubileusz z okazji 180-lecia istnienia zakładu.
- Po latach różnych kłopotów, w które popadł Cegielski, znaleziona została formuła, która gwarantuje funkcjonowanie stabilne tych zakładów, wpisanie się w system inwestycji w obronność państwa (...) to jest pomysł, który jest bardzo skuteczny, bardzo efektywny, i pomoże zakładom funkcjonować sprawnie, generować zyski i utrzymać miejsca pracy i nawiązywać do wielkiej, wspaniałej 180-letniej tradycji zakładów Cegielskiego, które są symbolem polskiej przedsiębiorczości” - powiedział dziennikarzom minister aktywów państwowych Wojciech Balczun.
Prezes PGZ Adam Leszkiewicz przekazał, że połączenie HCP z WZM poprzedzi m.in. proces restrukturyzacji firmy, porozumienie z wierzycielami oraz oddłużenie i podniesienie wartości zakładów. - Liczymy, że ten projekt potrwa do końca 2027 r., może stycznia-lutego 2028 r. - powiedział.
Szef PGZ wskazał, że w dalszej perspektywie spółka może m.in. brać udział w budowie lądowych bezzałogowców, wozów towarzyszących czy produkcji Ciężkiego Bojowego Wozu Piechoty Niedźwiedź. - Przy tych wszystkich projektach mam nadzieję, „Ceglorz” będzie miał swój udział już w nowej strukturze - powiedział.
Zaznaczył, że teren, na którym działają zakłady HCP, nie należy do firmy, tylko do spółki ARP Operator.
Prezes zarządu Zakładów H. Cegielskiego i prezes zarządu, dyrektor generalny Wojskowych Zakładów Motoryzacyjnych w Poznaniu Grzegorz Szkaradek powiedział, że produkcja z hal przy ul. 28 Czerwca będzie przenoszona stopniowo, a fizyczna przeprowadzka firmy na tereny WZM nastąpi na przełomie 2027 i 2028 r.
- Na pewno zatrudnienie będzie wzrastało, bo potrzeba nam pracowników produkcyjnych - zapewnił prezes.
Dodał, że obecnie w HCP pracuje 300 osób, a w WZM 350. - Chcemy, żeby ta liczba wzrosła do 800-1000 osób - wskazał.
Według ubiegłorocznego raportu Najwyższej Izby Kontroli, w latach 2016-2024 zarządy spółki H. Cegielski-Poznań S.A. doprowadziły do wydania w sposób niegospodarny lub niezgodny z przeznaczeniem prawie 197 mln zł. Kontrolerzy zwrócili uwagę m.in. na sprzedaż nieruchomości firmy czy najem pracowników. NIK skierowała zawiadomienie do poznańskiej prokuratury, która prowadzi w tej sprawie śledztwo. (PAP)
Materiał wideo dostępny na https://wideo.pap.pl/pap-media,101/poznan-uczczono-180-lat-istnienia-zakladow-im-hipolita-cegielskiego-pion,96635
szk/ drag/ mmu/


PAP
18.09.2026 / 17:40